Kausi: - Kisa: -
Kuski: - Talli: -

Twin Ring Motegi Grand Prix

Trellet Season 7 McLaren MP4-12C

Sij.	Kuski	Talli	Kier.	Ero	Joh.	Nopein.	Varik.	Kesk.	Pist.
1	Teemu Iivonen	Kimi Line Racing	25		22	1:50.439		-	25
2	Kimmo Suominen	Glacier Racing 3.0	25	2.339	2	1:50.035		-	20
3	Mika Korkeamäki	Sultans of Speed	25	15.160	1	1:50.672		-	18
4	Henry Backman	CSP Miehet	25	19.194	0	1:50.510		-	16
5	Teemu Lappalainen	AF Corso	25	19.720	0	1:50.701		-	14
6	Kristian Lindroth	Davisto Billiard	25	31.266	0	1:50.537		-	12
7	Joni Hagner	Glacier Racing	25	37.559	0	1:51.708		-	10
8	Juho Saravo	Tampereen Vauhti	25	38.382	0	1:51.571		-	9
9	Jarkko Vallius	Team Hirttokaasu	25	42.884	0	1:51.742		-	8
10	Antti Lepistö	Team Ahma	25	47.549	0	1:51.949		-	7
11	Tero Dahlberg		25	47.684	0	1:51.386		-	6
12	Petteri Kotovaara	Noobiskini	25	1:04.298	0	1:50.819		-	5
13	Harry Turunen	Noobiskini	25	1:04.436	0	1:52.284		-	4
14	Petri Lempinen	Marlboro Motorsport	25	1:04.729	0	1:51.992		-	3
15	Jarno Viljanen	Selostajan Suosikit	25	1:07.659	0	1:51.105		-	2
16	Antti Pihlaja	Tampereen Vauhti	25	1:14.573	0	1:50.994		-	1
17	Jari Kokkola	Papat Racing	25	1:24.756	0	1:51.437		-	0
18	Teppo Remes	Papat Racing	25	1:28.068	0	1:52.264		-	0
19	Jussi-Pekka Pyy	Team Ahma	25	1:28.768	0	1:52.286		-	0
20	Isto Tiihonen	TT-Racing	25	1:29.110	0	1:52.377		-	0
21	Pertti Uppala	Team Hirttokaasu	25	1:36.320	0	1:51.819		-	0
22	Tero Tiainen	Sultans of Speed	25	1:46.532	0	1:52.251		-	0
23	Matti Räty	CSP Miehet	24	-1 L	0	1:52.127		-	0
24	Jari Ylimäinen	AF Corso	24	-1 L	0	1:52.396		-	0
25	Santeri Oksanen	Team Sukka	24	-1 L	0	1:52.122		-	0
26	Juha Pietilainen	Team Pintakaasu	24	-1 L	0	1:53.096		-	0
27	Kai Törmanen	Team Maximum Attack	24	-1 L	0	1:54.164		-	0
28	Mikko Salminen	Team Pintakaasu	24	-1 L	0	1:54.766		-	0
29	Juha-Pekka Lammi		5	-20 L	0	1:52.096		Yhteys katkennut	0
30	Samuli Vahonen	Davisto Billiard	3	-22 L	0	1:52.317		Yhteys katkennut	0
31	Jukka Savolainen	Glacier Racing	0	-25 L	0	-		Yhteys katkennut	0

Sija	Kuski	Kierroksia	Nopein kier.	Ero
1	Teemu Iivonen	8	1:49.189
2	Kimmo Suominen	9	1:49.221	0.032
3	Mika Korkeamäki	8	1:49.293	0.104
4	Henry Backman	5	1:49.577	0.388
5	Jari Kokkola	7	1:49.734	0.545
6	Teemu Lappalainen	7	1:49.849	0.660
7	Kristian Lindroth	7	1:49.918	0.729
8	Juho Saravo	9	1:49.928	0.739
9	Petteri Kotovaara	6	1:50.092	0.903
10	Jarkko Vallius	8	1:50.093	0.904
11	Joni Hagner	11	1:50.396	1.207
12	Samuli Vahonen	7	1:50.428	1.239
13	Matti Räty	10	1:50.585	1.396
14	Antti Pihlaja	5	1:50.622	1.433
15	Antti Lepistö	8	1:50.751	1.562
16	Jarno Viljanen	7	1:50.766	1.577
17	Juha-Pekka Lammi	2	1:50.814	1.625
18	Jukka Savolainen	8	1:50.818	1.629
19	Petri Lempinen	5	1:50.998	1.809
20	Tero Dahlberg	7	1:51.172	1.983
21	Jari Ylimäinen	5	1:51.258	2.069
22	Teppo Remes	9	1:51.275	2.086
23	Santeri Oksanen	6	1:51.377	2.188
24	Isto Tiihonen	6	1:51.484	2.295
25	Harry Turunen	8	1:51.528	2.339
26	Tero Tiainen	9	1:51.802	2.613
27	Jussi-Pekka Pyy	6	1:52.107	2.918
28	Pertti Uppala	7	1:52.369	3.180
29	Juha Pietilainen	6	1:52.430	3.241
30	Mikko Salminen	6	1:53.696	4.507
31	Kai Törmanen	8	-	-

Sija	Kuski	Kierroksia	Nopein kier.	Ero
1	Teemu Iivonen	16	1:49.070
2	Jari Kokkola	19	1:49.755	0.685
3	Mika Korkeamäki	38	1:49.768	0.698
4	Teemu Lappalainen	25	1:49.773	0.703
5	Henry Backman	31	1:49.934	0.864
6	Jarkko Vallius	33	1:50.239	1.169
7	Kimmo Suominen	20	1:50.319	1.249
8	Kristian Lindroth	22	1:50.639	1.569
9	Joni Hagner	20	1:50.648	1.578
10	Jarno Viljanen	28	1:50.737	1.667
11	Matti Räty	33	1:50.873	1.803
12	Antti Pihlaja	14	1:50.913	1.843
13	Jari Ylimäinen	17	1:50.999	1.929
14	Teppo Remes	33	1:51.017	1.947
15	Samuli Vahonen	28	1:51.061	1.991
16	Juho Saravo	10	1:51.149	2.079
17	Antti Lepistö	41	1:51.253	2.183
18	Juha-Pekka Lammi	13	1:51.289	2.219
19	Tero Tiainen	33	1:51.424	2.354
20	Petri Lempinen	14	1:51.581	2.511
21	Isto Tiihonen	12	1:51.766	2.696
22	Harry Turunen	21	1:51.814	2.744
23	Pertti Uppala	20	1:52.118	3.048
24	Tero Dahlberg	5	1:52.262	3.192
25	Jussi-Pekka Pyy	27	1:52.721	3.651
26	Santeri Oksanen	8	1:52.897	3.827
27	Juha Pietilainen	37	1:52.945	3.875
28	Mikko Salminen	38	1:54.093	5.023
31	Kai Törmanen	2	-	-